1）快速路----高速、长距离、交通功能；
2）主干路----中高速、中长距离、交通功能
3）次干路----中低速、服务于交通功能，
4）支路----低速，服务功能为主，是各街坊之间的联系道路
道路绿化设计应当遵循以下原则：
明确定位，满足功能保障安全，保护环境
适地适树，相伴相生艺术构图，营造特色
远近结合，协调关系
常用的城市道路绿化的形式有以下几种：
一板二带式
二板三带式
三板四带式
四板五带式
适路适树，因地制宜
地带性植物与引进植物相结合
近期效果与长期效益相结合
生态效益与经济效益相结合
行道树的树种选择
分车带绿地
在道路上设立分车带的目的，是将人流与车流分开，机动车辆与非机动车辆分开，
交叉口的绿化设计
根据两相交道路的两个最短视距，可在交叉口平面图上绘出一个三角形，称为视距三角形。在此三角形内不能有建筑物、构筑物、树木等遮挡司机视线的地面物。
交通岛
立交桥绿地规划设计
