1.1编制依据与原则
1.1.1编制依据
（1）依据设计施工图纸及设计变更文件。
（2）施工现场勘查资料。
（）国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标准。
（4）与本工程相关的法律、法规及XX市有关规定。
（5）XX市人民政府关于印发XX市建设工程文明施工管理规定的通知《烟政发（）27》。
（6）根据设计图纸及技术文件要求，严格按照现行国家及省市、行业的相关规范规程及技术标准施工，所参照的主要规范、规程及技术标准等详见相关图纸规定。
1.1.2编制原则
（1）根据工程实际情况和特点，合理进行施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本，提高工程质量。
（2）根据工程实际情况和特点，合理安排施工方案与施工顺序。
（）有针对性制定切实可行的施工方案，采用新技术、新材料、新工艺、新设备。
（4）坚持ISO质量体系在工程管理中的持续运行，确保实现工程质量目标。
（5）根据本工程的具体特点，按工序合理采用平行流水作业、交叉作业，尽量做到均衡施工，运用网络计划技术及节点分割方法控制施工进度，保证施工工期。
环境及职业健康安全控制：严格按照GB/T环境体系及GB/T安全体系进行控制，确保实现环境及安全目标。
1.2工程概述1.2.1项目概况
XXXX位于XX市XX区XX及周边地块，西至卧龙山，北至黄海之滨，南至昆崙山南路，东至大金山。规划总用地17.88平方公里。地势平坦，现状XX由池塘、盐田、芦苇荡、滩涂、果林和浅海域等多种生态系统组成。由我工区实施的建设项目包括：道路工程5条，箱涵4座，西侧防潮堤，H~H9区吹填造地，XX大桥保护，XX铁路桥保护，以及配套管线、电力、绿化、交安等其他附属工程。
项目总投资约：4.88亿元；
合同工期：24个月；
质量标准：合格。
1.1.1气候条件
XX市属于暖温带季风型大陆性气候，受海域影响具有明显的海洋性气候特征，一年四季分明，冬季无严寒，夏季无酷暑。多年平均气温12.5℃，极端最高气温为8℃，出现在年6月10日，极端最低气温为-1.1℃，出现在年1月4日。月平均气温以8月份最高，一月份最低。全年无霜期～天，年平均日照时数小时。～年多年平均降水量70.1mm，但时空分布极不均匀，丰枯变化悬殊，连丰连枯时有发生。多年平均陆地水面蒸发量.5mm。
受季风型气候影响，XX市降水有三个特点：一是降水量少。全市多年平均降水量仅有.5mm，仅占全国22.7%，人均占有径流量m2，仅占全国21.5%；二是降水量在年际间分布极不均匀。建国以来，降水量最多年份达.7mm，而最少年份只有mm；三是降水量在一年中分布不均，据统计全市降水量的70%集中在七、八、九三个月的几次暴雨中。因此，全市形成了年际间旱涝交替，一年中春旱夏涝晚秋又旱的自然特点。年平均蒸发量为.6mm，年平均相对湿度为75.5%。该地区全年主导风向为偏南风(SSW-SW-WSW)，出现频率占28%；其次为NNW-N风，频率为21%；静风频率占15%。年平均风速.6m/s，最大风速25m/s。
1.1.2水文条件
规划区内北山河、林北河、序班庄河、汉河、龙王河、广河、王家河均为季节性河流，主要排泄该区南部山体洪水与城区雨水，确定北山河、林北河、序班庄河、汉河、龙王河、广河、王家河防洪标准为20年一遇设计洪水，入海口段河道防洪标准为50年一遇设计洪水，截洪沟防洪标准为10年一遇设计洪水。确定规划区内北山河、林北河、序班庄河、汉河、龙王河、广河、王家河堤防工程的级别均为级，入海口段河道堤防工程的级别为2级。
场区内地下水位条件如下：
场区地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为第（1）层吹填土、（2）层粉细沙、（）中粗砂。经止水观测，下部砂层中地下水不具承压性。钻孔初见水位埋深介于0.0～1.0m；稳定水位埋深介于0.0～1.20m；稳定水位标高介于2.10～2.46m。
场区地下水主要受大气降水、地表水侧向径流补给。拟建场区位于海滨，属于海岸潮汐带，因滨海路北侧大面积吹填，该场区现状距海滩较远，勘察期间测得地下水与海水水力联系不大，潮汐对场区水位无影响。
1.1.地质条件
(1)岩土层岩性特征
根据钻探揭露，场地沿线分布的地层主要为全新统人工层、第四系海陆交互相层，现分述如下：
①全新统人工层(Q4ml)
吹填土：灰～灰黑色，松散状态，湿～饱和。该层为近期人工吹填形成，成分主要以淤泥混粉细砂为主，夹碎蚌壳，不均匀。混少量粉细砂。据调查，在原虾池坝区域可能存在块石、碎石。
该层全线均有分布，钻探揭露层厚介于2.00～.0m，平均厚度2.4m；层底标高介-0.49～1.5m，平均标高0.0m。
②第四系海相沉积层(Q4m)
淤泥～淤泥质粉质粘土：深灰～黑色，流塑状态。土质较均匀，局部混粉细砂，夹碎贝壳，具腥味，无光泽，无摇震反应。
该层在全线普遍揭露。钻探揭露厚度4.50～9.60m，平均厚度7.21m；层底标高介于-8.4～4.24m，平均层底标高-6.9m，层底埋深介于6.70～11.60m，平均埋深9.64m。
③粉细砂：灰色～灰黑色，松散～稍密状态，饱和。该层矿物成分以石英、长石为主，含云母，颗粒细腻，含少量碎蚌壳。混淤泥质，稍有粘性。
该层全线普遍分布，钻探揭露层厚介于2.0～7.2m，平均厚度.6m；层底标高介于-12.55～-7.07m，平均标高-10.55m；埋深介于9.50～15.00m，平均埋深1.26m。
④中粗砂：灰白色，中密～密实状态，饱和。该层矿物成分以石英、长石为主，含云母，级配较好，不均匀。
该层在场区分布较广，未揭穿，最大揭露厚度.70m。
1.1.1对外交通条件
本工程对外交通便利，对外交通道路主要包括S省道、烟威路。
1.1工程内容
主要进行市政配套设施建设，XXXX项目道路、桥涵、给排水、交通、电力、景观、河道、防潮堤、吹填及绿化等工程的建设。
1.1.1道路工程
由我工区负责实施的道路有龙华大街0.km，龙图大街0.km，环湾西路（部分）0.km，金湾路（部分）0.86km，清河路（部分）1.14km。龙华大街、龙图大街、环湾西路、金湾路均为城市主干道。清河路为支路。
（1）道路等级：城市主干道、支路。
（2）设计车速：主干道50km/h，支路0km/h。
（）道路宽度：城市主干道标准断面红线宽度：0米，支路18米。
（4）荷载标准：设计荷载：城—A级
（5）净空高度：铁路：≥8.5m、道路机动车道：≥5m、人行系统：≥m
（6）设计荷载：城—A级；人群：.5KN/㎡。
1.1.2桥涵工程
我工区实施的箱涵有4座，分别是金湾路北山河箱涵，环湾西路北山河箱涵，清河路北山河箱涵及林北河箱涵。
环湾西路北山河箱涵位于K1+.处，箱涵为-5×4的箱涵，箱涵中心线与道路中心线斜交角度为98°，箱涵洞室底面标高-0.8。
金湾路北山河箱涵位于K0+11.5处，箱涵为-5×4的箱涵，箱涵中心线与道路中心线斜交角度为97°，箱涵洞室底面标高0.7。
清河路北山河箱涵位于K0+19.处，箱涵为-5×4的箱涵，箱涵中心线与道路中心线斜交角度为°，箱涵洞室底面标高0.。
清河路林北河箱涵位于K1+.处，箱涵为-6.5×4的箱涵，箱涵中心线与道路中心线斜交角度为°，箱涵洞室底面标高-0.20。
1.1.吹填工程
我工区实施XXH~H9区的吹填造地，吹填总工程量约万方。
吹填造陆工程主要工程量见下表。
吹填造陆工程主要工程量统计表
1.1.4防潮堤工程
由我工区实施的XX西侧防潮堤长.87m。海堤工程级别为2级，防洪标准为50年一遇设计洪水。西侧防汛通道长m，工程主要起到保护城市用地安全的作用。
西侧防潮堤工程主要特性指标如下：
1.2工程特点、重点和难点
1.2.1工程特点
本工程沿线水域分布较密集，穿越高速路及铁路，且穿越河道、海湾较多，交叉道路多，对施工造成一定影响。
1.2.2工程重点、难点
根据本工程的特点及结合设计施工图纸，认为本项目的道路软基处理、环湾西路污水管施工、XX大桥和XX铁路桥保护是工程重点及难点。在施工过程中将积极采取应对措施，科学管理、精心施工：
（1）本项目的道路软基处理方式包括湿喷桩、强夯置换、高压旋喷桩及浅层置换，工程量大且交叉施工，施工难度大，工期紧，需与设计等有关单位加强沟通。是该项目的施工重点，施工时需科学组织、合理安排、知道切实可行的施工方案。
（2）环湾西路污水管埋深2.5m~m，地下水位很高，需进行反开槽施工。为确保施工进度和施工安全，计划采用钢板桩支护法施工。并且需要采取不间断的降水措施，是本项目的工程难点。施工时要确定合理施工方案，报监理工程师和业主等有关部门审批，取得同意后再组织实施。
（）本项目工程量大，工期较紧，为保证工期，吹填工程、道路工程需交叉施工，组织难度较大，需合理规划吹填、道路工程施工的组织顺序，在保证施工质量的前提下保证工期。
（4）路基填料料源少，供应不及时会影响道路施工进度。
1.施工总体目标
1..1质量目标
(1)严格执行国家、行业及地方现行相关标准及规范，质量要求必须达到合格等级；工程质量保修遵照中华人民共和国国务院第号《建设工程质量管理条例》的规定执行；
（2）分阶段工程验收或全部工程竣工验收时，分项工程一次性合格率达到%；
1..2进度目标
自接到监理开工令后24个月内竣工。
1..投资目标
投资控制目标约为4.88亿元，建设工程按进度及时、足额提供资金，确保建设过程顺畅。
1..4安全目标
1.5.4.1安全管理目标
（1）不发生事故瞒报、谎报、拖延不报行为；
（2）不发生较大及较大以上的安全责任事故或其他性质严重、社会影响较大的安全事故；
（）工程项目安全评估率满足地级市文明、节能、节地、环保要求；
（4）员工岗前安全培训、操作技能培训%；
（5）在规定的时间内安全生产隐患整改率%；
（6）配置安全总监，安全督察员到位率%；
（7）危险性较大分部、分项工程专项安全技术措施编制、审批、交底率%。
1.5.4.2事故控制目标
杜绝发生安全事故，具体细化目标为：
（1）杜绝发生生产性责任事故；
（2）杜绝负主责的较大及以上交通事故；
（）杜绝负管理责任的自然灾害事故。
1..5环境保护目标
1..6创优目标
本工程各项质量、安全、环境保护等标准均以符合国家市政金杯示范工程为目标，并制定内部创优实施管理细则，确保山东省市政金杯示范工程奖，争创国家级市政金杯示范工程奖。